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日前,廣東陽江港特大橋正式開工,標志著廣東省濱海旅游公路建設取得新進展。該橋是陽江先行段海陵大堤至溪頭段公路的控制性工程,全長4.8公里,建成后將成為陽江境內最長跨海橋梁。

據悉,廣東濱海旅游公路陽江先行段串連濱海濕地保護區、紅樹林保護區等生態景觀區,兼具“交通+旅游+經濟”功能。2018年,廣東省交通運輸廳印發《廣東濱海旅游公路規劃》,計劃開展全球最長濱海旅游公路建設,并爭取到2025年實現濱海旅游公路在交通運輸、生態保護、旅游休閑方面的深入融合,全面支撐廣東省濱海旅游轉型升級。

根據《廣東濱海旅游公路規劃》,廣東濱海旅游公路東起與潮州市饒平縣相鄰的福建詔安縣鐵爐崗,西至與廉江市相鄰的廣西合浦縣白沙鎮,串聯湛江、茂名、陽江、江門、珠海、中山、廣州、東莞、深圳、惠州、汕尾、揭陽、汕頭、潮州等14座城市沿海地帶,全長1875公里,經過90個景點。陽江段、茂名段已分別于2018年、2019年先行啟動建設,今年廣東濱海旅游公路各市路段將陸續全面啟動建設。

據了解,廣東濱海旅游公路的建設將立足“交通+旅游”融合發展理念,依山、就勢、臨海,串聯起濱海地區優美旅游景區和特色旅游資源。屆時,廣東濱海旅游公路將全面實現交通運輸、生態保護、旅游休閑復合型功能,或將成為廣東旅游“新名片”。


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